A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.

This book focuses on problems encountered in areas of high risk for seismic events. It introduces the essential aspects of carrying out vulnerability assessments and applying practical measures to mitigate damage in hospitals addressing structural and nonstructural aspects as well as administrative and internal organization. In a period of only 15 years between 1981 and 1996 93 hospitals and 538 health care centers in Latin America and the Caribbean were damaged as a consequence of natural disasters. The direct cost of these disasters has been enormous; just as devastating has been the social impact of the loss of these critical facilities at a time when they were most needed. For these reasons special consideration must be given to disaster planning for these facilities. Assessing and reducing their vulnerability to natural hazards is indispensable. Principles of Disaster Mitigation in Health Facilities is an updated compilation of various documents on the topic already published by PAHO/WHO. Sections of previous publications have been revised to address the needs of professionals from a variety of disciplines particularly those involved in health facility planning operation and maintenance. Figures and photographs illustrate situations that can increase disaster vulnerability in health facilities. Examples are given of how countries in Latin America have conducted vulnerability assessments and applied specific disaster mitigation measures in their hospitals and health centers.

Food policy and practices varied widely in Nicaragua during the last decades of the twentieth century. In the 1970s and ‘80s, food scarcity contributed to the demise of the Somoza dictatorship and the Sandinista revolution. Although faced with widespread scarcity and political restrictions, Nicaraguan consumers still carved out spaces for defining their food choices. Despite economic crises, rationing, and war limiting peoples’ food selection, consumers responded with improvisation in daily cooking practices and organizing food exchanges through three distinct periods. First, the Somoza dictatorship (1936–1979) promoted culture and food practices from the United States, which was an option only for a minority of citizens. Second, the 1979 Sandinista revolution tried to steer Nicaraguans away from mass consumption by introducing an austere, frugal consumption that favored local products. Third, the transition to democracy between 1988 and 1993, marked by extreme scarcity and economic crisis, witnessed the re-introduction of market mechanisms, mass advertising, and imported goods. Despite the erosion of food policy during transition, the Nicaraguan revolution contributed to recognizing food security as a basic right and the rise of peasant movements for food sovereignty.

Striking a balance between peace and justice has long been debated by scholars and practitioners. There has been definite progress in a world in which blanket amnesties were at times granted with little hesitation. There is a growing understanding that accountability has both pragmatic and principled arguments in its favor. Practical arguments as much as shifts in norms have created a situation in which the choice is increasingly seen as "which forms of accountability" rather than a stark one between peace and justice. The Colombian Justice and Peace Law 975 and its implementation offer an interesting and unique approach to dealing with the international crimes committed in Colombia’s decades-long armed conflict. Yet, will this approach suffice with regard to Colombia’s obligations under international law to investigate and prosecute international crimes? Does it meet the standards of the ICC, which has been monitoring the Colombian situation for some time now? In particular, does it pass the complementarity test laid out in the ICC statute or will the ICC have to intervene in Colombia to enforce international criminal law?

Resulta irónico pensar, que los académicos e historiadores dominicanos en su visión general sobre la historia de la vida republicana de la nación, solamente reconozcan los siguientes períodos históricos; a saber: a).- Primera República del 1844; b).- Segunda República del 1865; c).- Tercera República del 1924; y d).- Cuarta República del 1966 hasta nuestros días presentes.. Ignorar en los anales de la histórica de la nación dominicana, el proceso político de la reconstrucción de la vida republicana, es ignorar el resurgimiento de la vida republicana, que conocemos como la Cuarta República comprendido en el período 1962-1963. Por Tanto, el Proyecto Político la Sexta República, es la única oportunidad que tiene el pueblo soberano de conquistar y restablecer el ordenamiento jurídico y los derechos conculcados en la Constitución del año 1963, mediante la Reconstrucción de un proyecto Nación definido en el contrato social proclamado en la "Sexta República".