Este libro ha de atender, como valiosa fuente de consulta, a una amplia audiencia objetivo de lectores vinculados a los sectores de comercio internacional, transporte e industria alimentaria. Ejecutivos decisionales y operacionales del empresariado exportador e importador, de acondicionamiento, embalaje y contenedorización, transportista (empresas ferroviarias, autoviarias, navieras oceánicas y fluviales, aerolíneas), operadores de terminales viarios (puertos oceánicos y fluviales, estaciones ferroviarias y autoviarias y aeropuertos) y logísticos. E igualmente como libro de texto para la preparación de recursos humanos especializados (docentes y estudiantes), en las modalidades de capacitación (actualización y reciclaje de conocimientos) y formación académica de pregrado y posgrado (maestrías y doctorados). Y asimismo para funcionarios del sector público (alta dirección y operativos).

Una guía completa para utilizar el contenedor en operaciones comerciales El contenedor es la caja mágica que ha sustentado la transformación de las relaciones económicas internacionales y ha hecho posible la globalización a través de su traslado como unidad de transporte de carga. No solo ha reconfigurado los puertos, los buques, los centros logísticos y las redes de transporte, sino que ha generado nuevos modelos de relación comercial entre empresas de cualquier lugar del mundo. En este manual se presentan los distintos tipos de contenedor y sus funciones, las mercancías que se adaptan mejor a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y estibar los productos en su interior. Se describen las modalidades de contratación, el proceso de transporte del contenedor y su manipulación en las terminales especializadas. Asimismo, se definen las características de los buques portacontenedores, y se dedica un apartado a la casuística de daños y averías, y a los aspectos normativos que se deben conocer en las empresas que utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en sus servicios de transporte. Este manual se dirige a quienes han de gestionar operaciones logísticas en las empresas, exportaciones e importaciones, a profesionales del transporte, de la consultoría, la ingeniería, y especialmente a quienes desean formarse en materia de transporte o de comercio internacional.

El transporte marítimo es un elemento logístico clave en la cadena de suministros global. Con el recurso de las tecnologías del transporte y el uso del contenedor como unidad de carga, posee unas elevadas cotas de eficacia, seguridad y regularidad en los tráficos de mercancías regionales o internacionales. A su vez, es un eslabón indispensable en la cadena de transporte intermodal. En este manual se describen los aspectos esenciales del transporte de mercancías por vía marítima: la organización del viaje, las características y tipologías de los buques y contenedores, los procesos documentales y los aspectos normativos y legales, entre otros. Asimismo, se abordan cuestiones prácticas como el cálculo de fletes, las modalidades de seguro, los créditos documentarios y las reglas Incoterms. Este libro se dirige a quienes desean formarse en la utilización y gestión del transporte marítimo, y a quienes desean actualizar sus conocimientos profesionales acerca de este modo de transporte.

Una visión integral del proceso de transporte marítimo El transporte marítimo es una pieza clave de la cadena de suministro global. La capacidad y versatilidad que ofrecen los buques, la seguridad y la eficacia alcanzada mediante el uso del contenedor, permiten una cobertura mundial a un costo reducido para transportar todo tipo de mercancías. Este libro detalla los elementos que intervienen en la cadena del transporte marítimo, y describe las infraestructuras y las figuras profesionales que participan en esta actividad: la empresa naviera, la estibadora, la consignataria, la transitaria, etc. Otro aspecto relevante que se examina en profundidad son las diferentes tipologías de buques de acuerdo con las mercancías que transportan. En un apartado jurídico y legal, se hace un exhaustivo estudio de los contratos, los seguros y las incidencias que pueden sobrevenir en el transporte. Todo ello permite obtener una visión completa de los requerimientos y las eventualidades que los usuarios y los operadores de transporte deben contemplar, especialmente en el momento de formalizar la contratación de los servicios. Esta obra es un manual de consulta, sumamente útil y funcional, que facilita al lector los conocimientos para optimizar la gestión del transporte marítimo en el ámbito del proceso logístico. Contenido didáctico para una formación integral.Análisis legal y contractual del seguro en el transporte marítimo.Tipos y funciones de los contratos de transporte.Aspectos legales y preventivos de los accidentes marítimos.

El comercio internacional se realiza mayoritariamente en contenedores, cuyo transporte requiere de estrictas condiciones de seguridad, en las que la estiba y la sujeción de las mercancías son factores clave para reducir los costes logísticos, evitar siniestros e incrementar la seguridad de las mercancías. Este manual analiza las normas de estiba y sujeción de las mercancías en contenedores de transporte en buques, semirremolques de carretera, vagones y contenedores de carga aérea, entre otros. Para ello, toma como referencia las normas y recomendaciones de la OMI, la OIT y la ONU, como son los códigos CSS y CTU de 1997, e incorpora todas las novedades del código CTU de 2014. El autor, experto profesional y docente universitario, analiza la tipología de las mercancías y unidades de transporte de carga, los embalajes, los medios de transporte, los tipos de contenedor y expone numerosos casos prácticos de forma detallada y didáctica.

Este libro es una contribución al análisis, práctica e implementación de la logística intermodal en el transporte de mercancías. Cubre ampliamente los tópicos de integración estratégica mediante el empleo sincronizado de más de un modo de transporte sin rotura de la carga, indicador de calidad y del nivel de servicio entre distintos modos de transporte, lo que permite obtener beneficios mutuos y ventajas competitivas a todos los integrantes de la cadena de suministro. Combina conocimiento y experiencia, para compartir con el lector; promueve la construcción de inteligencia colaborativa en la disciplina de la logística, necesaria en la consolidación de las políticas estatales para el desarrollo de la infraestructura intermodal de una nación. Como complemento al libro podrá disfrutar de las figuras en color y Anexos (113 páginas) que contienen información actualizada y de interés que, a través del libro, podrá acceder por medio de códigos QR.