This book closes the gap between standard undergraduate texts on fluid mechanics and monographical publications devoted to specific aspects of viscous fluid flows. Each chapter serves as an introduction to a special topic that will facilitate later application by readers in their research work.

Résume français

Le but principal du présent ouvrage est de familiariser les étudiants aux concepts actuels de la modélisation asymptotique et à leurs applications aux écoulements des fluides Newtoniens dans diverses configurations. La lecture ne présente aucune difficulté particulière. Cependant le déroulement logique et systématique de l'exposé met en place tout le formalisme de la modélisation asymptotique (ch. II à VI). Ce livre est l'un des premiers à présenter un panorama assez vaste sur la modélisation asymptotique des écoulements de fluides Newtoniens: il s'agit aussi bien des techniques asymptotiques que de la mise en œuvre effective de la modélisation à des problèmes concrets de la mécanique des fluides (ch. VII à XI).

DANS CETTE THESE, NOUS ETUDIONS (DU POINT DE VUE MATHEMATIQUE) QUELQUES PROBLEMES ASYMPTOTIQUES PROVENANT DE LA MECANIQUE DES FLUIDES. CECI EST MOTIVE PAR DES RAISONS D'ORDRE PHYSIQUE AINSI QUE NUMERIQUE : LES EQUATIONS COMPLETES DE LA PHYSIQUE SONT SOUVENT TRES COMPLIQUEES ET NE PEUVENT PAS ETRE RESOLUES DANS LEUR TOTALITE, CE QUI AMENE A CONSIDERER DES MODELES SIMPLIFIES QUI PRENNENT EN COMPTE LES DIFFERENTES ECHELLES SUR LESQUELLES ON PEUT ETUDIER LE SYSTEME. CES MODELES PEUVENT ETRE JUSTIFIES DU POINT DE VUE MATHEMATIQUE GRACE A DES THEOREMES DE CONVERGENCE LORSQU'UN PETIT PARAMETRE TEND VERS ZERO. CECI POSE DES DIFFICULTES MATHEMATIQUES, SOUVENT DUES AU CHANGEMENT DU TYPE DES EQUATIONS, QUI CORRESPONDENT SOUVENT A UNE REALITE PHYSIQUE : PERSISTANCE DES OSCILLATIONS, PRESENCE DE COUCHES LIMITES NOUS ETUDIONS TROIS EXEMPLES QUI SONT RESPECTIVEMENT LE PASSAGE DES EQUATION DE NAVIER-STOKES VERS CEUX D'EULER DANS UN DOMAINE AVEC BORD, LA LIMITE COMPRESSIBLE-INCOMPRESSIBLE D'UN FLUIDE VISQUEUX ET FINALEMENT L'ETUDE DES FLUIDES TOURNANTS A GRANDE VITESSE.