La forte augmentation des usages de services de données en situation de mobilité amène à anticiper des problèmes de congestion et de qualité de service dans les réseaux mobiles. Dans cette thèse, nous considérons une nouvelle approche d'architecture pour le support unifié de différentes technologies d'accès à travers la distribution ``à plat'' des fonctions réseau. Cette architecture se veut très simple; elle repose sur trois entités fonctionnelles uniquement : le nœud d'accès, en charge de fournir la connectivité et l'attachement au réseau; le terminal, capable de gérer un ou plusieurs attachements réseaux en fonction des technologies supportées; la passerelle d'interconnexion. Notre contribution se focalise sur le développement d'une nouvelle approche de gestion de la mobilité adaptée à cette architecture distribuée. Notre solution, baptisée DMA (Dynamic Mobility Anchoring), considère l'activation dynamique d'ancres de mobilité dans les nœuds d'accès. La gestion de la mobilité devient totalement distribuée entre ces nœuds alors que le reste du réseau utilise les mécanismes de routage IP standards. En complément de la mobilité, nous introduisons des mécanismes distribués de gestion de la veille des terminaux multi-interfaces permettant la transposition des solutions de ''paging IP'' aux réseaux hétérogènes distribués. En termes d'évaluation, nous nous basons sur le développement d'un modèle de simulation pour la gestion de la mobilité et sur une étude analytique pour les mécanismes de veille. Au delà de la validation fonctionnelle de DMA, les résultats montrent que notre approche distribuée, de par la suppression de la concentration des trafics mobiles dans des organes réseaux centralisés, permet une amélioration de la qualité de service offerte globalement aux utilisateurs mobiles. Nous mettons également en évidence les bénéfices de DMA pour l'opérateur en termes de facilité de passage d'échelle et de réduction des coûts d'ingénierie de réseaux.

Dans la conjoncture actuelle, les réseaux sans fil sont très largement déployés, plusieurs technologies ont vu le jour, ayant chacune une réponse à un problème particulier. Ces technologies n'ont d'autre choix que de cohabiter afin d'offrir les meilleurs services aux utilisateurs. De plus, l'émergence des terminaux mobiles multi-interfaces (3G, WLAN, WMAN, etc.) a complètement modifié la vision des services IP offerts. Un terminal mobile est capable d'accéder aux services proposés par son fournisseur d'accès n'importe où, n'importe quand et plus important, à travers n'importe quel réseau d'accès disponible selon le concept du "Always Best Connected" (ABC). Dans l'optique de profiter pleinement de cet environnement hétérogène, le concept ABC sera étendu à l'utilisation simultanée des différents réseaux d'accès disponibles. Cette nouvelle génération de systèmes de communication est communément appelée "multi-homing". Dans ce contexte, différentes technologies cohabitent tels que les réseaux cellulaires, les réseaux locaux sans fil et les réseaux filaires. Un tel environnement hétérogène engendre de nombreux problèmes tels que le contrôle de sessions, l'authentification, la gestion de la qualité de service, la mobilité des utilisateurs, etc. De ce fait, la tendance actuelle tend à proposer des réseaux tout-IP afin de faciliter cette convergence. L'IMS se positionne comme une solution prometteuse en permettant la convergence de réseaux hétérogènes et leur interconnexion en offrant une gestion qui soit totalement indépendante du réseau d'accès. Cette thèse étudie tout d'abord les propositions relatives au multi-homing, puis à la gestion de la mobilité pour les terminaux multi-homés. Elle s'intéresse aux solutions basées sur le terminal, et particulièrement au protocole SHIM6. Elle propose une extension permettant aux terminaux implémentant SHIM6 d'avoir un accès simultané aux différents réseaux d'accès disponibles, ce qui garantie aux applications de disposer du meilleur réseau d'accès possible. Par la suite, une étude de la mobilité dans ce contexte est présentée. Une plateforme de tests est mise en place pour évaluer et valider ces propositions, montrant ainsi leur faisabilité dans un environnement réel.Maintenant que l'accès simultané est mis en place, la deuxième partie de cette thèse se focalise sur la gestion de mobilité avec garantie de la qualité de service pour les sessions en cours. Pour y parvenir, la solution proposée combine le protocole SHIM6 avec l'architecture IMS. Le protocole SHIM6 a pour rôle la gestion de la mobilité, et ainsi le changement de réseaux d'accès, de manière transparente, tandis que l'IMS permet d'assurer la qualité du service des sessions établies. Deux modes de mobilité sont étudiés : le mode réactif et le mode proactif. Nous avons également étudié la mobilité inter-domaine et intra-domaine. Dans les deux cas, une plateforme de tests est mise en place pour valider les propositions. Les résultats ont montré une réduction notable dans le délai de handover, particulièrement dans le mode proactif. Enfin, les solutions proposées étant basées sur le terminal, nous avons évalué leur impact sur les performances de ce dernier.

Avec le succès des réseaux sans fil et l'intégration de plusieurs technologies de communication au sein d'un même terminal, les utilisateurs souhaitent que les fournisseurs d'accès offrent une connexion permanente lorsqu'ils se déplacent. Cependant, chaque technologie possède ses propres caractéristiques en termes de couverture ou de débit, et il est donc nécessaire de pouvoir passer d'un réseau à un autre ou de sélectionner la connexion la plus avantageuse. Nous commençons par une revue des technologies sans fil les plus couramment déployées telles que IEEE 802.11, IEEE 802.16, et Universal Mobile Telecommunications System (UMTS). Ensuite, nous présentons les solutions actuellement utilisées pour gérer la mobilité des nœuds et nous discutons de leurs limites par rapport aux délais de transferts de connexion entre les réseaux et à leurs supports pour la multi-domiciliation. En se basant sur l'architecture IEEE 802.21 Media Independent Handover (MIH), nous analysons trois aspects majeurs de la mobilité : premièrement, nous étudions l'impact des déclencheurs de niveau 2 pour accélérer la détection de mouvement et nous fournissons des recommandations afin d'assurer la rapidité et la pertinence des déclencheurs. Deuxièmement, nous définissons plusieurs mécanismes d'optimisation comprenant un algorithme de balayage des canaux pour les réseaux IEEE 802.16 qui prend en compte les contraintes de qualité de service des applications, ainsi que l'intégration des déclencheurs de niveau 2 dans les protocoles Mobile IPv6 pour réduire les temps de transferts de connexion et les paquets perdus. Enfin, nous analysons les performances des protocoles de transport pour échanger les messages de signalisation et faciliter les transferts de connexion, et nous proposons une solution optimisée qui combine Stream Control Transport Protocol (SCTP) et MIH. Pour supporter nos activités de recherche, nous avons développé des modèles de simulation pour ns-2 comprenant IEEE 802.16, IEEE 802.21, et plusieurs versions des protocoles Mobile IPv6

Nous nous interessons dans ce projet a la resolution de problemes de la continuite de service sans couture en assurant une QoS de bout en bout. Dans un premier temps, nous recensons les besoins de l'utilisateur des services SEAMLESS. A partir de cette vision, nous commencons par preciser le contexte de nos travaux. Les verrous a lever sont donc les differentes mobilites qui impactent la continuite de service. Nous avons aussi mis l'accent sur l'utilisation du concept de contexte pour permettre cette continuite. Nos contributions sont au nombre de deux et portent sur des solutions d'ordre analytique et fonctionnel. Basee sur les concepts et resultats de notre groupe de la recherche, notre premiere contribution a ete la simulation des scenarios de mobilite en incluant le protocole et le mecanisme appropries. Fonde sur l'analyse des mobilites, nous avons proposes une architecture qui permet de gerer le contexte relatif aux technologies d'acces radio. La plateforme proposee permet de modeliser les informations de contexte suivant une ontologie. Cette ontologie vise a exploiter le contexte afin de garantir une autogestion pour une continuite de service integree et sans couture."

La gestion de la connectivité réseau dans les architectures multi-accès devient une question primordiale parce que ces architectures devraient être en mesure de faire inter-fonctionner des technologies hétérogènes et de faire face aux défis imposés par le nouvel écosystème. L'organisme de normalisation 3GPP a proposé un système 3GPP multi-accès qui vise à fournir une connectivité réseau omniprésente. Cette proposition a indubitablement des avantages, mais apporte également plusieurs défis aux opérateurs de réseau. En effet, dans ce système, les mécanismes de réseau, telles que les mécanismes de gestion de la mobilité et de sécurité sont conçus pour être activés d'une manière systématique augmentant ainsi le coût d'exploitation du réseau. Par exemple, le mécanisme de la mise à jour de la localisation est activé en permanence, même lorsque les terminaux ne sont pas mobiles. Cependant, les opérateurs de réseaux doivent relever le défi d'accueillir plusieurs catégories d'abonnés tels que des abonnés non-mobiles ou à forte mobilité, des abonnés qui demande un niveau de sécurité élevé ou faible, des abonnés demandant une large/faible bande passante, etc. Cette thèse contient principalement trois contributions. Dans la première contribution, nous analysons des approches actuelles dans le système 3GPP multi-accès. Le but d'une telle étude est d'analyser si les approches actuelles de gestion de la connectivité réseau pourraient faire face aux défis imposés par le nouvel écosystème. Pour faire ceci, nous décomposons de la connectivité réseau en services. En particulier, notre travail porte sur les services de mobilité et de sécurité. Grâce à des scénarios d'usage du réseau, nous montrons que les mécanismes de mobilité et de sécurité dans le réseau d'accès peuvent être contournés dans certains cas. En outre, nous spécifions un certain nombre d'exigences pour la gestion de la connectivité dans les architectures de future. Dans la deuxième contribution, nous proposons un module de gestion de la connectivité (CACM) pour les architectures multi-accès. Ce module est sensible au contexte des abonnés. Il est capable de gérer et de faire inter-fonctionner les accès hétérogènes d'une manière efficace. Il sélectionne et active les mécanismes du réseau en conformité avec les informations contextuelles. Dans la troisième contribution, nous proposons deux exemples d'applications du modèle proposé : (i) l'adaptation du service de protection du trafic des donnés et (ii) l'adaptation du service de continuité de session. Pour la première, nous mettons en place un banc d'essai qui reproduit l'accès non-3GPP non sécurisé dans lequel nous avons implémenté un mécanisme qui active/désactive les mécanismes de chiffrement et de protection de l'intégrité dans le tunnel IPsec selon les exigences des flux applicatifs. Pour la deuxième application, nous avons proposé un plan de contrôle basé sur le protocole OpenFlow pour l'architecture LTE/EPC afin d'assurer un service de continuité de session adaptatif.

Earthen architecture constitutes one of the most diverse forms of cultural heritage and one of the most challenging to preserve. It dates from all periods and is found on all continents but is particularly prevalent in Africa, where it has been a building tradition for centuries. Sites range from ancestral cities in Mali to the palaces of Abomey in Benin, from monuments and mosques in Iran and Buddhist temples on the Silk Road to Spanish missions in California. This volume's sixty-four papers address such themes as earthen architecture in Mali, the conservation of living sites, local knowledge systems and intangible aspects, seismic and other natural forces, the conservation and management of archaeological sites, research advances, and training.