AFIN D'AMELIORER LA CONNAISSANCE SUR LA COMBUSTION ET LES TRANSFERTS THERMIQUES DANS LE MOTEUR DIESEL, UNE ETUDE GLOBALE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION A ETE EFFECTUEE. LE SYSTEME D'EQUATIONS FONDAMENTALES QUI DECRIT CETTE FLAMME EST TOUT D'ABORD ETABLI. CERTAINS MODELES DE TURBULENCE FONT APPARAITRE DES SOLUTIONS POUR LES CHAMPS DE VITESSE, D'ENTHALPIE ET DE CONCENTRATIONS DANS LA COUCHE LIMITE. LA DECOMPOSITION DU COEFFICIENT DE TRANSFERT DE CHALEUR EN PARTIE INERTE ET PARTIE REACTIVE EST POSSIBLE EN RESOLVANT L'EQUATION D'ENERGIE AVEC UN TERME DE CHALEUR DE REACTION. UNE METHODE DE CORRELATION POUR MESURER LA VITESSE MOYENNE ET UNE METHODE DE MESURE DU FLUX DE CHALEUR SURFACIQUE PAR ANALYSE DE LA SEULE TEMPERATURE DE PAROI SONT DEVELOPPEES. LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME PARIETALE SONT DECRITS PAR DES ECHELLES D'EPAISSEUR, VITESSE ET TEMPERATURE MAXIMALES EVOLUANT EN LOIS DE PUISSANCE EN FONCTION DE LA DISTANCE RADIALE. LES LOIS LOGARITHMIQUES ET LA LOI EN PUISSANCE 1/7 DECRIVENT MAL LES PROFILS DE VITESSE ET D'ENTHALPIE DANS LA COUCHE LIMITE DE FLAMME PARIETALE. LA SOLUTION DE DEISSLER, BASEE SUR L'HYPOTHESE DE VON KARMAN, REPRODUIT BIEN LES PROFILS MESURES. QUELQUES CARACTERISTIQUES DE LA TURBULENCE SONT DEDUITES DE L'ANALYSE DES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE. LES INFLUENCES DE DIFFERENTS PARAMETRES SUR LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME SONT ETUDIEES, EN PARTICULIER LA TEMPERATURE DE PAROI. UNE FORMULATION D'UN NOMBRE DE NUSSELT EST OBTENUE

Le but de travail est d'apporter une contribution à la compréhension des phénomènes physiques intervenant dans les flammes laminaires de prémélange et de diffusion. Notre but est de montrer l'influence du rayonnement thermique sur la structure et les limites d'extinction de ces flammes. Dans le premier chapitre nous exposons la modélisation utilisée pour la description des flammes laminaires étirées et nous présentons la résolution numérique associée. Dans le deuxième chapitre, nous étudions les molécules qui interviennent dans les transferts radiatifs de ces flammes et nous présentons les modélisations utilisés. Dans le troisième chapitre, les travaux expérimentaux effectués. Ils se composent de mesures par diffusion Rayleigh qui nous ont permis de valider les profils de température calculés et de mesures de luminance axiales avec une thermopile de Moll qui valident le calcul des pertes thermiques dans l'infrarouge. Le quatrième chapitre expose divers études numériques. Nous présentons tout d'abord des études de structures de flammes et de limites d'extinction pour les flammes de diffusion H2-O2 qui mettent notamment en évidence une extinction radiative. Ensuite, des études similaires sont menées sur des flammes de prémélange C3H8-Air. Enfin, nous étudions l'influence du rayonnement sur les flammes et prémélanges non-étirées et sur les vitesses de flammes. Nous mettons notamment en évidence le rôle important de l'absorption.