APRES QUELQUES DEFINITIONS ESSENTIELLES CONCERNANT LES ECOULEMENTS DIPHASIQUES, LES EQUATIONS DE CONSERVATION DES GRANDEURS EXTENSIVES SONT ETABLIES DANS LE CAS D'UN ECOULEMENT DIPHASIQUE EN CONDUITE HORIZONTALE DE SECTION CONSTANTE. ELLES CONDUISENT A UNE EXPRESSION DE LA CHUTE DE PRESSION QUI FAIT INTERVENIR DEUX TERMES: FRICTIONNEL ET CINETIQUE. POUR LA MISE EN APPLICATION DE CETTE EXPRESSION, LES REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES RELATIVES A LA DETERMINATION EMPIRIQUE DU TAUX DE VIDE ET DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT, SONT ANALYSEES. LA PRISE EN COMPTE DE LA CONFIGURATION DE L'ECOULEMENT ETUDIE, PREDITE SELON L'APPROCHE DE TAITEL ET DUKLER EST EGALEMENT ABORDEE. UNE ETUDE EXPERIMENTALE A PERMIS DE TESTER L'APPLICABILITE DE DIFFERENTS MODELES DE PREDICTION DE LA CHUTE DE PRESSION POUR DES ECOULEMENTS DIPHASIQUES A GRAND DEBIT DE FLUIDE FRIGORIGENE (R22). LE DISPOSITIF EXPERIMENTAL MIS EN UVRE EST PRESENTE ET LES RESULTATS OBTENUS SONT COMMENTES ET COMPARES AUX PREDICTIONS THEORIQUES. UN MODELE A FLUIDES SEPARES ASSOCIANT LES CORRELATIONS DE PREMOLI POUR L'ESTIMATION DU TAUX DE VIDE ET DE FRIEDEL, POUR L'EVALUATION DES EFFETS FRICTIONNELS, S'AVERE PARFAITEMENT ADAPTE A LA PREDICTION DES CHUTES DE PRESSION EN REGIME SUBCRITIQUE. UNE CORRECTION EMPIRIQUE ETABLIE A PARTIR DE 600 POINTS EXPERIMENTAUX PERMET DE PALLIER LA LEGERE INSUFFISANCE DU MODELE EN REGIME CRITIQUE

UNE ETUDE EXPERIMENTALE SUR LA DYNAMIQUE DES ECOULEMENTS MONOPHASIQUE ET DIPHASIQUE DANS UN TUBE HELICOIDAL A ETE REALISEE DANS LE BUT D'APPROFONDIR NOS CONNAISSANCES SUR LES MECANISMES DE SEPARATION DES PHASES D'UNE PART, ET D'AUTRE PART DE MODELISER CE TYPE D'ECOULEMENT COMPLEXE. CETTE ETUDE EST D'UN INTERET CERTAIN EN PRATIQUE NOTAMMENT DANS LA CONCEPTION DES GENERATEURS DE VAPEUR EN HELICE. NOTRE CONTRIBUTION PORTE SUR LES POINTS SUIVANTS: L'ETAT DE L'ART SUR LES ECOULEMENTS MONOPHASIQUE ET DIPHASIQUE DANS LES TUBES ENROULES EN HELICES; LA CONCEPTION D'UN MONTAGE EXPERIMENTAL PERMETTANT D'EFFECTUER DES ESSAIS EAU-SF#6 MELANGE ET PRESSURISE A 13.5 BAR (LE RAPPORT DES MASSES VOLUMIQUES DES DEUX PHASES ETANT VOISIN DE 10), ET LA REALISATION D'UNE STATION DE MESURE PERMETTANT LA DETERMINATION DES DISTRIBUTIONS CIRCONFERENTIELLES DE LA PRESSION, DU FROTTEMENT PARIETAL, DE L'EPAISSEUR DE FILM ET DU TAUX DE VIDE DANS LA SECTION; LA CONSTITUTION D'UNE BANQUE DE DONNEES EN ECOULEMENT MONOPHASIQUE LIQUIDE ET DIPHASIQUE EAU-SF#6. CES DONNEES CONCERNENT DES GRANDEURS DYNAMIQUES SUR LE PLAN MOYENNE, STATISTIQUE ET FREQUENTIELLE. L'ANALYSE DE CES DONNEES EST EFFECTUEE GRACE AUX APPROCHES DEVELOPPEES DANS LA LITTERATURE; ENFIN UN MODELE GLOBAL A PHASES SEPAREES POUR L'ECOULEMENT STRATIFIE EST PROPOSE, CE MODELE PERMET DE DETERMINER LA REPARTITION DES PHASES DANS LA SECTION, LA CHUTE DE PRESSION, ET LE TAUX DE VIDE. LA COMPARAISON AVEC LES RESULTATS EXPERIMENTAUX EST TRES SATISFAISANTE

DESCRIPTION DU PHENOMENE DE CHOUCAGE (ECOULEMENT DIPHASIQUE PULSE, AUTO-ENTRETENU, A BASSE FREQUENCE, QUI PREND NAISSANCE DANS UN CANAL VERTICAL CHAUFFE A PUISSANCE DISSIPEE CONSTANTE ET ALIMENTE EN LIQUIDE A SA PARTIE INFERIEURE). IL EST LIE AUX PROBLEMES DE SURETE DES REACTEURS A EAU ET SODIUM. LES MODELES UTILISES POUR DECRIRE CES ECOULEMENTS ET ETUDIER LEUR STABILITE SONT NON LINEAIRES, DISTRIBUES ET COMPORTENT PLUSIEURS VARIABLES D'ETAT ET DES FRONTIERES LIBRES. ON PROPOSE UNE MODELISATION STATISTIQUE DE L'EVALUATION DE CERTAINS ENSEMBLES DE PARTICULES, QUI S'APPLIQUE A L'EBULLITION SOUS-SATUREE DANS UN CANAL EN REGIME TRANSITOIRE, ET ON DETERMINE LA STRUCTURE DES LOIS D'ECHANGE AVEC LA PAROI POUR LA FORMULATION MONODIMENSIONNELLE DES ECOULEMENTS LAMINAIRES EN CONDUITE CYLINDRIQUE