Le compactage a vécu une évolution historique dans la seconde moitié du XXe siècle. Après l'apparition des compacteurs vibrants, qui ont offert des performances à la hauteur des cadences des chantiers routiers ou ferroviaires modernes, on a observé un formidable développement des connaissances. La difficulté de compactage des matériaux et leurs propriétés sont mieux évaluées. Les progrès se poursuivent aujourd'hui également par des développements technologiques de plus en plus pointus chez les constructeurs, à la fois sur l'optimisation de l'efficacité des compacteurs, et sur la gestion de la qualité au moyen de dispositifs embarqués. Parallèlement, de nouveaux moyens de contrôle de la qualité en place apparaissent. Mais on constate aussi, entre les divers pays européens, que les spécifications sont formulées différemment, alors que la même qualité d'usage est recherchée. Il était dès lors important, sous l'égide du Comité technique européen ETC 11, de la Société internationale de la mécanique des sols et de la géotechnique (SIMSG), de permettre un échange entre les experts et les praticiens de différents pays, essentiellement sur les aspects : modélisation, propriétés des matériaux, et gestion du compactage et contrôle en continu. Tel est l'objectif principal du séminaire qui s'est tenu à Paris, en mai 2000, et dont le présent ouvrage rend compte des travaux.

This interdisciplinary volume comprises papers from several fields related to compaction. Topics include: soil compaction for pavements and roads; deep soil compaction by vibration, impact and underground explosion; compaction control; and compaction processes in engineering.

Compaction of Soils and Granular Materials

Annotation Presents 22 papers, from the July 1999 symposium, written on the use of various standardized methods for specifying and controlling the compaction of soil for engineered constructed earth fills. Perspectives include the historical background, current state-of-the- art practices, case histories of challenging situations, concerns regarding appropriate design parameters for compaction control, and new methods to evaluate soil compaction and related qualities. Annotation copyrighted by Book News, Inc., Portland, OR.

TRB's National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) Report 676: Intelligent Soil Compaction Systems explores intelligent compaction, a new method of achieving and documenting compaction requirements. Intelligent compaction uses continuous compaction-roller vibration monitoring to assess mechanistic soil properties, continuous modification/adaptation of roller vibration amplitude and frequency to ensure optimum compaction, and full-time monitoring by an integrated global positioning system to provide a complete GPS-based record of the compacted area--

The compaction guide to greater profits, less hassle. Boost yourbottom line with the expert, efficient soil compaction techniquesand technological solutions in this fully updated Second Edition.This revision will provide the contractor, fill inspector, andgeotechnical engineer with greater coverage of environmentaltopics, including. * Septic system site investigation, evaluation, design, andconstruction, plus existing system renovation, repair, maintenance,and management * The latest uses of artificial fills from around the world--foamplastics, Elastizell, Geocell, Solite, and waste materials likeshredded tires and wood chips * New material and helpful case studies on the correlation ofStandard and Modified Proctor densities and a method fordetermining numerical values of bearing capacities for Proctordensities In addition to the current state of the art of fill technology,basic insights into soil behavior are provided. Innovative andpatented methods of design are presented, especially valuable foryoung practitioners and those responsible for their supervision andcontinuing education. Reviewed as "conversational," "humorous,""full of wisdom," and "practical," this unusually readable resourceis a profit-maker no construction professional can afford to dowithout.