De 1886 a 2011 hay 125 años de existencia en la Universidad de Deusto. En la Facultad de Psicología y Educación hemos decidido aprovechar la oportunidad que nos brindaba este cumpleaños para crear un espacio que permitiera la discusión, el intercambio, el análisis y la investigación sobre la inclusión social y educativa de los grupos de personas en riesgo de exclusión. La presente publicación conmemora la efemérides a través de un conjunto de estudios, investigaciones y reflexiones de profesores e investigadores de nuestro centro.

A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.

The predominant view in economic theory until the crisis of the '70s, argued the great enterprise was the key player in the innovation process, this was conceived as an activity that unfolded in specific areas, with clear responsibilities and predetermined objectives. This operating structure of the innovative process was functional demand model that favored the standardization of production. The innovative process was developed predominantly by firms that had a domain oligopolistic market from which they made windfall with which financed the research and development activities. In this context, the role of SMEs in the innovation process is limited to covering the portion of the market that big companies left.

This book may seem a simple accumulation of twenty-one public space projects in eight Latin American cities. On closer inspection, the presentation of project descriptions, photographs, and annotated drawings reflects a concern to analytically explain the operative aspects at work. The publication is not intended to serve only as a catalogue, guide, or manual on how to produce public space in spontaneous settlements. Rather, it goes beyond the aims of an index of best practices. It is intended, instead, as an empirical base for a critical and theoretical engagement with the problematic of development, social inclusion, public investment, (in)formal settlement, civil society and the public sphere. The publication achieves its final function at this third level, by providing a compelling argument to expand the agency of architects and urban designers and creatively find ways of justifying, financing, and building public spaces in communities —spaces that have a catalytic effectiveness in achieving significant urban and social transformation. This book was awarded by a Graham Foundation Grant and CAF Development Bank of Latin America. FEATURED CASE STUDIES: CONSERVATION 72 Linear parks along the Estero Salado | Guayaquil, Ecuador 80 National Park Babil.nia and Chap.u Mangueira | R.o de Janeiro, Brasil 88 Urban agriculture along the Rimac River | Lima, Peru WASTE MANAGEMENT 96 Moravia Ecological Park | Medellin, Colombia 104 Plaza La Cruz, La Palomera | Caracas, Venezuela RISKMANAGEMENT 112 El Guasmo Beach, floodable park | Guayaquil, Ecuador 120 Safety plazas in Santa Mar.a El Triunfo | Lima, Peru 128 Recovery of the Juan Bobo Creek | Medellin, Colombia INFRASTRUCTURE 136 Northeast metrocable parks Comuna 1, La Popular | Medell.n, Colombia 144 Barrio Las Independencias escalators and walkways | Medellin, Colombia 152 Funicular in Dona Marta | Rio de Janeiro, Brazil 160 Complexo do Alem.o | Rio de Janeiro, Brazil 168 Ecotecnia Urbana Miravalle | Mexico City, Mexico PAVEMENT, PATHS AND THE SPACE SURROUNDING BUILDINGS 176 Pavement, paths and stairs Cerro Santo Doming and Cerro Toro | Valpara.so, Chile 184 Cerro Santa Ana urban rehabilitation | Guayaquil, Ecuador 192 Fernando Botero Library | Medellin, Colombia 200 Moravia Cultural Center | Medellin, Colombia 208 Espa.o Crian.a and community programs | Rio de Janeiro, Brazil 216 Plaza in Villa Tranquila | Buenos Aires, Argentina ACTIVITY 224 Casa Kolacho Comuna 13 | Medellin, Colombia 232 AfroReggae Cultural Center | Rio de Janeiro, Brazil 240 Alto Per. | Lima, Peru 248 El Calvario Puertas Abiertas | Caracas, Venezuela