Alguna vez se ha preguntado… Quiero constituir una empresa de transporte de mercancías por carretera, ¿qué requisitos debo cumplir?, quiero ampliar el número de copias de mi autorización de transporte público de mercancías, ¿puedo hacerlo?, ¿todas las empresas de transporte necesitan autorización de transporte para el ejercicio de su actividad?, ¿qué datos debo cumplimentar en un disco diagrama?, ¿qué información registra la tarjeta de conductor?, si viajo en ferry y he tenido que mover el vehículo mientras estaba haciendo el descanso, ¿cómo me afecta?, ¿pausa y descanso es lo mismo?, ¿qué documentos tengo que llevar a bordo de un vehículo?, ¿quiénes son responsables de la infracción de una norma de transportes?... Si usted es empresario, conductor, cargador, expedidor, consignatario, transportista, agencia, operador, interviene, de forma directa o indirecta, en el desarrollo del transporte por carretera de mercancías, o, simplemente, le interesa la materia, todas estas preguntas, y muchas más, que han sido seleccionadas entre las más de 50.000 que nos han sido formuladas por nuestros clientes en el último año, tienen su respuesta en esta guía. ¿Alguna vez ha asistido a una jornada, a un seminario y no se ha atrevido a preguntar algo porque le parecía muy sencillo o, simplemente, por timidez? No lo dude, ¡este es su libro! Una guía, de fácil lectura y comprensión, en la que encontrará todas las respuestas a sus preguntas. Aquí encontrará gran parte de la experiencia y conocimiento del Departamento Jurídico de Lextransport en materia de transporte por carretera: una obra de carácter informativo para que nadie se quede sin su respuesta, especialmente dirigida para un sector que mueve el 3 % del PIB en España. ¿Alguien da más?

La finalidad de esta Unidad Formativa es enseñar a organizar el departamento de tráfico adecuando la estructura y relaciones funcionales definidas a la política, objetivos y presupuestos establecidos en la empresa y a planificar el servicio calculando las previsiones de tráfico que optimicen los recursos y los costes de la operación. Para ello, se analizará el sector y mercado del transporte, la configuración de las empresas y servicios de transporte por carretera y se estudiará la organización de la empresa y departamento de operaciones de transporte y tráfico, así como la actividad y acceso al mercado de transporte de mercancías por carretera. Por último, también se analizará la inspección de operaciones de transporte y el régimen sancionador.

El transporte público es parte activa en la dinámica habitual de toda aglomeración urbana. La ciudad necesita de su existencia para garantizar la movilidad a todos sus habitantes y visitantes a través de un sistema eficiente, funcional y respetuoso con el medio ambiente.Nadie imaginaría hoy una zona urbana de cierta magnitud sin transporte público. Posiblemente sin él, las ciudades serían muy distintas, o quizás ni siquiera podrían subsistir como tales, sin la óptima canalización de flujos que este sistema les ofrece.El transporte público cuenta además con una importante función catalizadora de la actividad económica en su área de influencia. Tanto por sus efectos socioeconómicos, como por la cantidad de recursos que éste moviliza para su operativa, se convierte en uno de los sectores con mayor importancia en el entorno urbano.El transporte público cohesiona el territorio, uniendo entre sí los diversos puntos del mismo, aportando globalidad al conjunto de sistemas territoriales y formando una red interconectada que permite la libre circulación de personas y bienes.La sociedad actual vive en un entorno donde la única constante es el cambio permanente. La imparable revolución tecnológica, unida a los profundos cambios socioeconómicos en el mundo, no es ajena al transporte, quien igualmente vive inmerso en una intensa dinámica de adaptación a una nueva era. A diferencia de otros sectores, las perspectivas de persistencia en el tiempo o refuerzo del papel del transporte público en la nueva sociedad son difíciles de poner en cuestión.El conocimiento de sus parámetros principales y, sobre todo, de las características estructurales que explican su funcionamiento y el flujo económico que de él deriva, es un aspecto clave para una correcta implantación y gestión del sistema de transporte público.La presente publicación muestra con amplio grado de detalle las características básicas del sistema de transporte público y su proceso de operaciones, en base a la descripción de cada una de las fases del mismo, desde la concepción del servicio hasta la operativa en tiempo real. El amplio conocimiento del proceso operacional unido a las habilidades básicas de rendimiento personal y de dirección de equipos, habilita al profesional del transporte público para un óptimo desempeño.Esta publicación nace con el propósito de acercar a profesionales del sector, así como a estudiantes de ingeniería, al conocimiento en profundidad del transporte público, fundamentalmente en los aspectos relacionados con su operación: Dimensionamiento y óptima organización de recursos para la satisfacción de objetivos de nivel de servicio y rentabilidad.El desarrollo de toda la temática se centra principalmente en el transporte de corta distancia, urbano o metropolitano, el más común, el que más recursos aglutina, sin perjuicio de la consideración de los múltiples aspectos comunes en la operación de servicios de larga distancia, algunas de cuyas características particulares se exponen específicamente, bien en la parte troncal del libro o bien en la parte de anexos.La exposición de contenidos se estructura en cuatro bloques fundamentales. En el primero se describe el sistema de transporte público y las variables principales en torno al mismo. Un segundo bloque, el más extenso, trata en detalle el proceso operacional de una empresa de transporte público, desde el planteamiento inicial o el dimensionamiento, hasta la operativa final, pasando por la fase de planificación. El tercer bloque describe aquellas habilidades no relacionadas con la componente estrictamente técnica, pero que son tanto o más necesarias que aquellas para un buen desempeño profesional al frente de una empresa de transporte público, de un departamento, o de un equipo de trabajo. Tras ello, y previo a un ejercicio final integrador, una serie de anexos complementan todo lo expuesto a lo largo de la publicación.

Este manual reúne todos los conocimientos necesarios y las mejores prácticas para ejercer la profesión de transportista de mercancías por carretera, nacional e internacional. La capacitación es un factor imprescindible para la prestación y la gestión de los servicios de transporte con garantías de seguridad, eficacia y rentabilidad, en el marco de las operaciones logísticas de las cadenas de suministros. En este libro se describen las características del sector del transporte de mercancías en España y Europa, las normativas desarrolladas por la Administración, las relaciones contractuales que se establecen en el transporte, y se analizan los costos que afectan al proceso de transporte por carretera. Asimismo, se exponen los distintos tipos de transporte, los vehículos más apropiados para cada uno de ellos, las características de estos, y las técnicas de carga y descarga, entre otros aspectos significativos. Este libro es un manual riguroso, completo y actualizado, que se dirige a profesionales del transporte que han de actualizar sus conocimientos, y a quienes desean incorporarse a la profesión con una formación adecuada.

A presentation of contributions from some of the world's leading economists, including Ronald Coase and Douglass North. It demonstrates the extent and depth of the New Institutional Economics research programme with special emphasis on the interaction between institutional factors.