DES ETUDES BIBLIOGRAPHIQUES MONTRENT QUE LA PRISE EN COMPTE DES GRANDEURS CLIMATIQUES DOMINANTES DU CLIMAT TROPICAL HUMIDE ET LEURS EFFETS SUR UN ETRE HUMAIN SONT PRIMORDIALES DANS L'EVALUATION DU CONFORT THERMIQUE. NOUS PROPOSONS AINSI UN INDICE DE CONFORT ADAPTE A CE CLIMAT. DANS CE TYPE DE CLIMAT, UNE DES STRATEGIES POUR AMELIORER LA QUALITE THERMIQUE D'UN BATIMENT EST L'UTILISATION DE LA VENTILATION NATURELLE. UNE ETUDE PARAMETRIQUE SUR L'INFLUENCE DES ELEMENTS ARCHITECTURAUX PERMETTANT D'AMELIORER LA VITESSE D'AIR INTERIEUR, ET ENSUITE LE CONFORT THERMIQUE DES USAGERS, A ETE REALISEE A L'AIDE D'UNE METHODE NUMERIQUE DE TYPE CFD. CETTE ETUDE PARAMETRIQUE NOUS A PERMIS DE CONSTITUER LA BASE DE DONNEES UTILISEE POUR LA REALISATION DU MODELE PREDICTIF DE DETERMINATION DES COEFFICIENTS DE VITESSE. L'ETUDE PORTE SUR L'EXPLOITATION DE MODELES DITS COMPORTEMENTAUX, POUR LE CALCUL DES COEFFICIENTS DE VITESSE DE L'AIR DANS LES BATIMENTS. LA METHODE D'EVALUATION DE CES COEFFICIENTS PROPOSES UTILISE LES RESEAUX DE NEURONES. NOUS INSISTONS SUR LES DIFFICULTES RENCONTREES AVEC LES MODELES CLASSIQUES DE LA MECANIQUE DES FLUIDES LORSQUE L'ON CHERCHE A EVALUER LES COEFFICIENTS DE VITESSE, EN TENANT COMPTE D'UN NOMBRE SIGNIFICATIF DE PARAMETRES ARCHITECTURAUX. LES EXPLOITATIONS PRESENTEES MONTRENT QUE LES MODELES PROPOSES FONCTIONNENT BIEN ET PERMETTENT D'OBTENIR DES RESULTATS FIABLES, COMPTE TENU D'UN APPRENTISSAGE DU RESEAU DE NEURONES RAISONNABLE EN TEMPS DE CALCUL. NOUS AVONS ETABLI UN CODE D'EVALUATION DU CONFORT THERMIQUE EN CLIMAT TROPICAL HUMIDE DANS UNE STRUCTURE D'ACCUEIL MODULAIRE : TRNSYS. CE CODE REPOSE SUR UN MODELE SIMPLIFIE DES PHENOMENES DE TRANSFERTS ET L'INTEGRATION DU CALCUL DU COEFFICIENT C#V A L'AIDE DES RESEAUX DE NEURONES MIS EN JEUX. L'INFLUENCE DES PARAMETRES ARCHITECTURAUX SUR LE CONFORT THERMIQUE A EGALEMENT ETE ETUDIEE.

CE TRAVAIL CONTRIBUE A UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DES PARAMETRES QUI INFLUENCENT LE CONFORT THERMIQUE DANS UN LOCAL DONNE. EXPERIMENTATIONS EN GRANDEUR REELLE A L'AIDE D'UNE ENCEINTE D'ESSAI A PAROIS CONTROLEES EN TEMPERATURE. ETUDE DE L'INCIDENCE DES ENTREES D'AIR PLACEES EN FACADE SUR LE CONFORT EN EXPLORANT LES VITESSES ET LES TEMPERATURES DANS LE JET D'AIR ET DU SOUFFLAGE DE L'AIR EN FOND DE PIECE. L'APTITUDE DES SYSTEMES DE VENTILATION ET DE CHAUFFAGE A SATISFAIRE LES EXIGENCES DE CONFORT (5 CRITERES DE CONFORT ONT ETE RETENUS) A ETE APPRECIEE A PARTIR DE MESURES DE VITESSES ET TEMPERATURES D'AIR EFFECTUEES DANS TOUT LE VOLUME HABITABLE DU LOCAL ET DE MESURES DE TEMPERATURES DE PAROIS

Cette thèse s'inscrit dans une démarche de maîtrise de l'énergie dans le secteur du bâtiment. Elle a pour but d'utiliser des solutions passives pour atteindre de hautes performances énergétiques. Une des solutions proposée, est l'utilisation de Matériaux à Changements de Phase (MCP) dans les parois. Les matériaux à formes stabilisée solide-liquide, sont utilisés pour stocker l'énergie thermique sous forme de chaleur latente. Le but de l'étude est de mettre en évidence l'impact réel des MCP en terme de complément d'isolation thermique et de proposer un modèle thermique pour prédire son impact sur le champ de température et par conséquent, sur le confort thermique. Une séquence expérimentale en environnement naturel et à grande échelle a été menée à l'île de La Réunion, où le climat est tropical et humide, avec un fort taux d'ensoleillement. Le rayonnement solaire étant important, il est nécessaire de minimiser les sollicitations solaires sur l'ensemble du bâtiment et en particulier la toiture, qui constitue la surface la plus exposée. La présence de lames d'airs au niveau de la toiture, qualifie celle-ci de complexe. Il est alors nécessaire de proposer une modélisation adaptée. Le modèle est couplé à un code de simulation thermique du bâtiment (ISOLAB) et permet de prédire d'une part, les profils de températures de chacune des surfaces constituant l'enveloppe du bâtiment, et d'autre part, d'évaluer l'impact des MCP sur le confort thermique pour différentes configurations. Selon une méthodologie, alliant Modélisation, Expérimentation et Validation (MEV), la démarche a permis de valider l'expérimentation dédiée et d'évaluer la capacité du modèle à prédire l'ensemble des données issues de l'expérimentation.