CETTE ETUDE CONCERNE LA PREDICTION ET LA MODELISATION DE LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE D'ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES EN MILIEUX CHLORURES. UNE PRESENTATION CRITIQUE DES PRINCIPAUX MODELES DE PROPAGATION DE FISSURES TRANSGRANULAIRES PRECEDE UNE ETUDE DETAILLEE DES DIFFERENTS MECANISMES ELEMENTAIRES SUSCEPTIBLES D'INTERVENIR. DES DONNEES SUR LE ROLE DE LA DISSOLUTION ET DE LA RUPTURE DES FILMS PASSIFS SONT EXTRAITES D'ESSAIS DE DEPASSIVATION MECANIQUE DONT UNE ANALYSE OBJECTIVE EST EFFECTUEE. L'INTERACTION ENTRE LA DISSOLUTION ANODIQUE ET LA PLASTICITE EST CONFIRMEE DANS LE CAS DES ACIERS INOXYDABLES ET UNE ETUDE FRACTOGRAPHIQUE DES FACIES DE RUPTURE PERMET D'EN DETERMINER PRECISEMENT LA CRISTALLOGRAPHIE

L'OBJECTIF DE CETTE RECHERCHE EST DE DEFINIR LES CONDITIONS DANS LESQUELLES UNE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC) DE L'ALLIAGE INOXYDABLE 316L PEUT SURVENIR DANS UN MILIEU CONSTITUE PAR DE L'ACIDE BORIQUE (H#3BO#3) EN PRESENCE DE CHLORURES A DES TEMPERATURES DE 100C A 200C, EN UTILISANT DIFFERENTES METHODES D'ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE. LES MECANISMES MIS EN JEU AU COURS DE L'AMORCAGE ET DE LA PROPAGATION DES FISSURES ONT ETE ETUDIES EN FONCTION DES PARAMETRES SUIVANTS: CONCENTRATIONS EN ACIDE BORIQUE, EN CHLORURES ET EN OXYGENE PH, CONTRAINTE ET VITESSE DE DEFORMATION. UNE GRANDE ATTENTION A ETE CONSACREE A L'ETUDE DE LA CHIMIE DES SOLUTIONS ACIDE BORIQUE EN PRESENCE DE CHLORURES

L'objectif de cette étude est de déterminer si l'utilisation d'azote dans l'élaboration d'aciers inoxydables austénitiques influence leur résistance à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu chloruré. Dans ce but, il a été effectué d'une part un travail expérimental sur des aciers industriels modèles et, d'autre part, un travail de simulation numérique basé sur le Corrosion Enhanced Plasticity Model. L'étude de la résistance à la CSC des aciers d'étude sollicités en traction lente et sous charge constante nous a permis de montrer qu'à vitesse de déformation donnée, l'azote permet d'accroître la contrainte critique d'amorçage des fissures sans altérer leur vitesse de propagation. Nous montrons aussi que la teneur en azote influence la vitesse de fluage. Ceci a pour conséquence de modifier le comportement de l'acier en CSC (densité de fissures propagées, vitesse de propagation). Nous confirmons ainsi que l'azote intervient dans ce phénomène d'interaction corrosion déformation par l'intermédiaire de son effet durcisseur. Les simulations numériques nous permettent de retrouver semi quantitativement les résultats expérimentaux, apportant ainsi des réponses quant au mécanisme par lequel l'azote peut intervenir dans la propagation des fissures. Nous montrons que l'azote intervient dans la dynamique d'écrantage de la fissure par un empilement de dislocations via une force de friction. Nous concluons que l'utilisation de l'azote dans la composition d'aciers inoxydables austénitiques permet de bénéficier des avantages liés à l'accroissement des caractéristiques mécaniques sans altérer la propagation des fissures de Corrosion Sous Contrainte.

L'acier exempt de Mo fissure plus vite que l'acier stabilisé au Mo.

ETUDE PERMETTANT DE PRECISER LE MECANISME DE CORROSION PAR FISSURATION SOUS CONTRAINTE DES ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES EN MILIEU CHLORURE CONCENTRE ET CHAUD. UN ECROUISSAGE PREALABLE PAR TRACTION FAVORISE LA FORMATION DE FISSURES; UNE AUGMENTATION DE TEMPERATURE PRODUIT LE MEME EFFET