Resumen: "para cumplir con el Pacto Verde y volverse climáticamente neutral para 2050, la Unión Europea debe reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte en un 90%. El transporte es uno de los pocos sectores en el que las emisiones son más altas en la actualidad que en 1990 y, a pesar de los esfuerzos de mitigación, siguen aumentando. Las ciudades son cruciales para lograr este ambicioso objetivo, ya que representan el 40% del transporte total por carretera en la UE. Los gobiernos locales y las partes interesadas urbanas también están impulsando la transición hacia la movilidad sostenible a través de la experimentación urbana y la innovación. La crisis del COVID-19 ha demostrado que se pueden lograr cambios drásticos en el transporte urbano si existe la voluntad política. Sin embargo, las medidas tácticas implementadas a menudo han sido iniciativas temporales o independientes que no están integradas en las vías de transición de la movilidad a más largo plazo. Este volumen explora cómo las ciudades de Europa pueden desarrollar planes de movilidad a largo plazo más sólidos y socialmente justos, permitiéndoles contribuir de manera efectiva al objetivo climático intermedio de la UE de reducir las emisiones en un 55% para 2030 y su objetivo de cero neto para 2050. Examina ambas oportunidades para acelerar el cambio, desde reformas de políticas hasta intervenciones urbanas, asociaciones de múltiples partes interesadas e innovaciones en la economía social, así como las barreras para la planificación y transformación a largo plazo, desde la aceptación pública hasta las limitaciones políticas, financieras, legales y técnicas"

El mundo está cambiando. Las ciudades también. Y nosotros somos parte de esta nueva realidad que va apareciendo. En un contexto en el que la sostenibilidad y el medio ambiente están cada vez más en boca de todos, debemos ser capaces de alzar la vista, ver lo que hemos hecho y plantearnos qué queremos que suceda en los próximos años. Una cosa está clara: el momento es ahora. Unámonos Administración, empresas, ciudadanos y todos lo que conformamos este mundo en el que vivimos y hagamos el cambio realidad. Mañana puede ser tarde.

Es el tercer libro de la serie dedicada al desarrollo socioeconómico publicado por la Red Medamérica, una red con siete años de existencia que ha realizado ya tres simposios internacionales entre otras muchas actividades..Las contribuciones piblicadas en este libro dan cuenta de objetivos y perocupaciones comunes en Europa y América Latina, especialmente en torno a temas de desarrollo económico y social. Desde la óptica disciplinar de la Geografía, como denominador común a la mayoría de aportaciones, se analizan diferentes fenómenos socio-espaciales y, por supuesto, económicos.